Bei gleicher Fahrleistung starben im Chevrolet Blazer Gen 1 (1983) 3,3-mal so viele Menschen wie im durchschnittlichen Fahrzeug auf der Straße. Weniger belastbar: Die Regionen, die das Auto bewerten, sagen wenig darüber aus, wo es auf der gemeinsamen Skala liegt, daher ist der plausible Bereich breit.