Samalla ajomäärällä Chevrolet Blazer Gen 1 (1983) -mallin kyydissä kuoli 3,3 kertaa niin monta ihmistä kuin liikenteessä olevassa keskivertoautossa. Epävarmempi: alueet kertovat vähän siitä, missä auto on yhteisellä asteikolla, joten todennäköinen väli on leveä.