Samalla ajomäärällä Chevrolet Caprice -mallin kyydissä kuoli 4,5 kertaa niin monta ihmistä kuin liikenteessä olevassa keskivertoautossa. Epävarmempi: alueet kertovat vähän siitä, missä auto on yhteisellä asteikolla, joten todennäköinen väli on leveä.