Samalla ajomäärällä Ford Ranger 4. sukup. -mallin kyydissä kuoli 55 % vähemmän ihmisiä kuin liikenteessä olevassa keskivertoautossa. Epävarmempi: alueet kertovat vähän siitä, missä auto on yhteisellä asteikolla, joten todennäköinen väli on leveä.