Samalla ajomäärällä GMC Safari -mallin kyydissä kuoli 2,6 kertaa niin monta ihmistä kuin liikenteessä olevassa keskivertoautossa. Epävarmempi: alueet kertovat vähän siitä, missä auto on yhteisellä asteikolla, joten todennäköinen väli on leveä.