Samalla ajomäärällä Mazda MX-5 NA -mallin kyydissä kuoli 3,1 kertaa niin monta ihmistä kuin liikenteessä olevassa keskivertoautossa. Epävarmempi: alueet kertovat vähän siitä, missä auto on yhteisellä asteikolla, joten todennäköinen väli on leveä.